El comité de empresa de Dornier, empresa adjudicataria de la gestión de la zona azul y del servicio de grúas municipales de Pamplona, critica “el cambio sustancial de condiciones de trabajo” para la plantilla tras la implantación de la zona de aparcamiento regulado de 24 horas en la zona sur de la Rochapea.

Desde el comité remarcan que se trata de “una medida que permite al ayuntamiento un importante aumento de ingresos rentabilizando la zona regulada por 24 horas”. “Si por los vecinos fuera, con limitar a zona verde a partir de las 20:00 como ya pasa en muchas zonas de Pamplona hubiera sido suficiente”, exponen.

Además, “en breve, se implantará la zona regulada en la zona del Sadar, y seguirá aumentando la recaudación, mientras que se modifica sustancialmente el trabajo de la plantilla de Dornier y los horarios”.

“La empresa Dornier, amparándose en el pliego del Ayuntamiento, impone un cambio sustancial de condiciones de trabajo. Aumento de recaudación sí, compromiso por el pliego que Dornier ha firmado también, pero ¿cuándo van a compensar a las trabajadoras/es que ahora tendrán impuestos turnos de noche, más jornadas partidas y cambios en sus condiciones?”, plantea el comité.

Según señala, “estamos inmersos en una negociación con la empresa en la poco más se nos dice que tenemos que aceptar dicha modificación de condiciones porque a ellos se lo exige el pliego con el ayuntamiento, por lo que de negociación tiene muy poco”.

Por todo esto, desde el comité de empresa solicitan “responsabilidad, coherencia y que se piense en las trabajadoras y los trabajadores de Dornier”. “El Ayuntamiento de Pamplona sabe que si impone nuevos horarios de aparcamiento regulado será la plantilla de Dornier quien los tenga que cumplir, y la propia empresa Dornier sabe lo que firma cuando accede a un pliego, y entendemos que no tenemos que pagar esos compromisos y menos de forma gratuita”, defiende la representación sindical.